车床（能详细说说数控车床与普通车床的优劣对比吗？）
大家好，今天小编在头条问答关注到一个比较有意思的话题，就是关于车床的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车床的解答，让我们一起看看吧。
能详细说说数控车床与普通车床的优劣对比吗？
一、数控车床：
1、优点：数控车床采用电主轴，取消了皮带、带轮和齿轮等环节，大大减少了主传动的转动惯量，提高了主轴动态响应速度和工作精度，彻底解决了主轴高速运转时皮带和带轮等传动的振动和噪声问题。采用电主轴结构可使主轴转速达到10000r/min以上。
直线电机驱动速度高，加减速特性好，有优越的响应特性和跟随精度。用直线电机作伺服驱动，省去了滚珠丝杠这一中间传动环节，消除了传动间隙(包括反向间隙)，运动惯量小，系统刚性好，在高速下能精密定位，从而极大地提高了伺服精度。
2、缺点：数控车床与普通机床相比，整体性能和效率均有所提高，应用也比较广泛，因此，数控车床与普通机床相比无过多的缺点。
二、普通机床：
1、优点：低频力矩大、输出平稳；高性能矢量控制；转矩动态响应快、稳速精度高；减速停车速度快；抗干扰能力强。
2、缺点：普通机床的操作效率和加工效率没有数控车床高。
车床介绍？
古代的车床是靠手拉或脚踏，通过绳索使工件旋转，并手持刀具而进行切削的。
1797年，英国机械发明家莫兹利创制了用丝杠传动刀架的现代车床，并于1800年采用交换齿轮，可改变进给速度和被加工螺纹的螺距。
1817年，另一位英国人罗伯茨采用了四级带轮和背轮机构来改变主轴转速。为了提高机械化自动化程度，1845年，美国的菲奇发明转塔车床。
1848年，美国又出现回轮车床1873年，美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床，不久他又制成三轴自动车床。
车床分类？
车床的种类很多，按其结构及用途可分为：卧式车床、立式车床、转塔车床、多刀车床、仿形车床、单轴纵切自动车床、多轴棒料自动车床等，另外还有曲轴及A轮轴车床、铲齿车床及其他车床。
各种车床中，普通车床是用途最广的一种通用机床，它的传动和构造也很典型，所以本章主要通过对CA6140型普通车床的剖析，学习分析机床的一般方法。几乎所有形式的通用机床，都有其相应的数控机床存在，两类机床的要求有所不同。
卧式车床。
卧式车床主要由主轴箱、刀架、尾座、车身、床腿、光杠、丝杠、溜板箱、进给箱等构成。
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立式车床。
立式车床主要由底座、工作台、立柱、垂直刀架、横梁、垂直刀架进给箱、侧刀架、侧刀架进给箱、顶梁等构成。
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按自动化程度分为数控车床，数显车床，半自动车床，普通车床。
按加工类型可分为专用车床，立式车床，卧式车床，按加工精度可分为高精密车床，精密车床，中精度车床，标准车床，按动力，规格可分为大，中，小且根据结构，用途，功能具有各种型号，而数控车床是目前使用最多的加工设备之一。
车床被誉为？
工业之母。
车床又称机床， 主要用于加工轴、 盘、 套和其他具有回转表面的工件， 数控车床加工以圆柱体为主, 是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。 铣床和钻床等旋转加工的机械都是从车床引伸出来的。
车床主要组成部件有： 主轴箱、 交换齿轮箱、 进给箱、 溜板箱、 刀架、 尾架、 光杠、 丝杠、 床身、 床脚和冷却装置。 主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。
主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。
到此，以上就是小编对于车床的问题就介绍到这了，希望介绍关于车床的4点解答对大家有用。